שורה של מיזמי התחדשות מושכת אוכלוסיות חדשות לשכונה הדרום תל-אביבית שגם לאחר התייקרות - המחירים בה עדיין אטרקטיביים. מתווך מקומי: "הציפיות לפינוי-בינוי הקפיצו את מחירי הדירות בלי פרופורציה. דירה במחיר שוק תימכר בתוך 48 שעות"

היקף ההשקעה בפרויקט של "דמרי בעיר" ברחוב אנטיגונוס הסמוך לכיכר מילאנו מוערך ב-60 מיליון שקל. הצפי לאכלוס הפרויקט בן 27 הדירות ו-8 הקומות הוא בתוך כ-30 חודשים

התוכנית, בשכונת סלע בית"ר במרכז העיר, כוללת גם 14.8 אלף מ"ר למסחר ותעסוקה, 8,000 מ"ר למלונאות, 6,500 מ"ר למבני ציבור וכ-9 דונמים שטחים פתוחים. היזמים שנבחרו על ידי הדיירים ומקדמים את הפרויקט הם רוטשטיין נדל"ן, קבוצת פרקש ודן נדל"ן

החקיקה בתחום ההתחדשות העירונית יוצרת עדיפות ברורה למתחמי פינוי בינוי תוך הזנחת תמ"א 38/2. כתוצאה מכך, חסמים רבים שאינם קיימים במתחמי פינוי בינוי מעכבים ומונעים קידומם של פרויקטים של תמ"א 38/2. מה הסכנה בפער בין המתווים ומה חייב להשתנות?

ייצוג יזמים ודיירים על ידי אותו משרד עורכי דין הוא מתכון לניגוד אינטרסים מהותי. איך זה מתבטא בשטח ומה היתרונות של ייצוג צד אחד בלבד? עו"ד עדי שנהב-גלוז, שותפה במשרד עוה"ד יהב ושות', עם הדוגמאות מהשטח

ההכנסות של החברה, שמתמקדת בעיקר בפרויקטים של התחדשות עירונית, זינקו ברבעון השלישי ב-21%. הרווח הנקי בתשעת החדשים הראשונים מתחילת השנה עלה ב-75%, לעומת התקופה המקבילה אשתקד

על רקע העלייה המתמדת בקצב הגידול של האוכלוסייה הישראלית, פועלת אקרו נדל''ן על מנת להציב את האלמנט הקהילתי כערך עליון בפרויקטים של התחדשות עירונית. כיצד הדבר תורם הן לבעלי הקרקע והן ליזמים?

התוכנית למתחם שמעוני 29-27 בצפון תל אביב היא יוזמה משותפת עם הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית. היא כוללת את התחדשותם של שני מבנים ומציעה בניית 237 יחידות דיור חדשות. אחד המבנים הוגדר לשימור ומעליו ייבנו עוד שתי קומות וחצי

חמש שנים לאחר אישור תוכניות הרובעים 3 ו-4, מתפשטת התוכנית עד לדרך בגין ממזרח ויצחק אלחנן מדרום. לאחר שנים רבות של עיכובים אושרה התוכנית להפקדה ובעיריית תל אביב מתחייבים להמשיך לקדמה במהירות

פרסום ראשון: לאחר שגילו סדקים בקירות, הזעיקו דיירי בניין במרכז ר"ג את אנשי אגף ההנדסה, שהכריזו על המבנה כמסוכן והורו על פינוי מיידי של שתיים מהדירות. הדיירים שכבר עשור מנסים לקבל היתר לפרויקט תמ"א, זועמים: "דחו אותנו מסיבות סתמיות". מעיריית ר"ג לא נמסרה תגובה

הוועדה מחוזית תל אביב הפקידה את התוכנית של קנדה ישראל, שתכלול גם 150 אלף מ"ר לתעסוקה ומסחר, ועוד 40 אלף מ"ר למבני ציבור. התוכנית משתרעת על שטח של 56 דונם

על פי התוכנית שאושרה בשכונת אחדות בדרום העיר, במקום יוקמו שני מגדלים בני 24 קומות, שיכללו גם שטחי מחסחר, במקומן של 56 דירות ותיקות המיועדות להריסה

החברה תבנה 186 דירות בפרויקט פינוי בינוי בשכונת נווה יהושע שבדרום-מזרח רמת גן במקום 62 דירות ישנות, ועוד 212 דירות חדשות בפרויקט דומה בשכונת נווה רמז הוותיקה בחיפה במקום 54 דירות קיימות

במסגרת הפרויקט, שייבנה במתחם נחלת יהודה בצפון-מזרח ראשון לציון, ייהרסו 214 דירות ו-19 יחידות מסחריות, וייבנו 800 דירות, 3,600 מ"ר למסחר ו-7,670 מ"ר למשרדים. העסקה תמומן באמצעות הלוואת בעלים מקבוצת לוזון לחברה הבת לוזון רונסון, שרכשה את הפרויקט

המסמך קובע את עקרונות התכנון לאזור מרכז העיר ל-20 השנים הקרובות ומוסיף לו מאות אלפי מ"ר של תעסוקה ומסחר, ו-7,000 דירות. עוד קובע המסמך הוראות שימור לאתרים ההיסטוריים באזור

לפי המסמך, הקריטריון להשקעה מצד המדינה הוא רמת הכלכליות, ולא מידת הצורך בהתחדשות או הסכנה למבנים. בשל אי הסכמות בין משרד השיכון לשאר המשרדים לא גובשה מדיניות לטיפול במבנים מסוכנים

במסגרת הפרויקט, שמתוכנן בשכונת תלפיות בירושלים, תהרוס עמים טאוורס 73 יחידות דיור ותבנה במקומן 243 דירות חדשות, 435 מ"ר מסחר, ארבעה גני ילדים, בית כנסת וחניון

המשנה ליועמ"ש דיברה בכנס של ארגון הקבלנים והבונים מחוז תל אביב. לדבריה, "המטרו הוא לא רק פרויקט תשתית - הוא בראש וראשונה פרויקט אורבני, ויש הצדקה להגביר את היטלי ההשבחה". מנכ"ל רמ"י אמר בכנס כי "הסיבה שאנו לא מאמינים בהורדת מחירי הקרקע במכרזים היא השאלה לאן הכסף יילך - לקופת הציבור או לקבלן"

התוכנית של צ.צרפתי מציעה הריסה של 136 דירות בשלוש בתים משותפים ברחוב ירושלים, והקמת ארבעה בניינים חדשים. התוכנית משתרעת על שטח כולל של 22 דונם. החברה החתימה כבר 61% מבעלי הדירות

במסגרת התוכניות, שיהיו במתחמי חיל הים, העלייה השנייה ורוטשילד בשכונות בת גלים וקריית אליעזר, ייהרסו 470 יחידות דיור ישנות. התוכניות קודמו במסלול הליך רישוי מהיר שבסמכות הוועדה המקומית.

הוועדה דנה בעררים שהוגשו עקב סירוב הוועדה המקומית רמת גן לתת היתרי בנייה לפרויקט תמ"א 38 בקרקע שסמוכה לתחנת מטרו עתידית. ההחלטה שניתנה לפני החלטת המועצה הארצית על הגבלות תמ"א 38 בקרבת המטרו קבעה כי הרשות סוברנית להכריע על העצמת זכויות במסגרת תוכנית כוללת

אאורה זכתה במכרז דיירים בקריית אליעזר לבנייתן של 350 דירות חדשות במקומן של 80 קיימות. במכרז נוסף, בקריית חיים, זכו אילה אגם וקבוצת בראל. השתיים יפנו 72 דירות ויקימו במקומן 330 דירות חדשות בשלושה מגדלים ומבנה מרקמי

מגדל אאורה פיבקו בת-ים ממוקם בשדרות העצמאות בעיר ובנייתו צפויה להתחיל כבר ברבעון הראשון של 2023. הוא צפוי להתנשא ל-32 קומות ולכלול 120 דירות, בשטח שבו ניצבות כיום 23 יח"ד בלבד. בחברה מעריכים רווח גולמי של 69 מלש"ח

לפי התב"ע החדשה, השתיים יוכלו להקים בשטח של 55 דונם 890 דירות – 15% מהן לדיור בר השגה, וגם 20 אלף מ"ר למשרדים ו-5,000 מ"ר למסחר. על מרבית שטחי המתחם יש הערות הפקעה של עיריית תל אביב. לפי ההסכם בין קרדן וריאליטי לעירייה, ההפקעה תתבטל עם הסדרת פינוי כל הבעלים

כיום מצויים במתחם התוכנית 46 צמודי קרקע ובניין עם 12 יחידות דיור. 108 מהדירות יהיו קטנות, ובנוסף ייבנו גם 8,000 מ"ר למסחר ותעסוקה, 5,000 מ"ר למבני ציבור ופארק בשטח של 3 דונמים

בדיון מרתק על מיסוי תמורות ייחודיות בהתחדשות עירונית ויישומה המתקרב של חלופת שקד הסביר עו"ד רואי זרנצ'נסקי כי קיימת אפשרות לקבלת דירה שניה בפרויקט בפטור ממס. סגן יועמ"ש מינהל התכנון בני ארביב: "בשורה של ערים צפויה תמ"א 38 להימשך עד 2026"

עפ"י התוכנית היזמים אשר יבנו את המבנים החדשים יחויבו בחיזוק שישה מבנים ותיקים סמוכים. מתכננת מחוז הצפון: "זהו מנגנון חדש להתחדשות עירונית, שלא באמצעות פינוי בינוי"

החברה חתמה על הסכמים עם דיירים של 64 דירות, ועשויה להוסיף עוד בניין לפרויקט – מה שיגדיל את מספר הדירות שייבנו ל-240 דירות. ההכנסות הצפויות ללא הבניין הנוסף יהיו 360 מיליון שקל, ואילו הן יעלו ל-450 מיליון שקל. ההוצאות הישירות הצפויות ללא הבניין הנוסף יגיעו ל-256 מיליון שקל, ואילו אתו הן יגיעו ל-320 מיליון שקל

במסגרת הפרויקט ייהרסו 264 יחידות דיור ו-43 חנויות. החברה עדיין לא החלה בהחתמת הדיירים ועדיין לא התקבלה תב"ע, אך בכוונת נתנאל לפנות לעירייה לקבלת אישור עקרוני לתב"ע מפורטת במסגרת תוכניות ח619 ו-ח2040

המועצה הארצית לתכנון ובניה הכריעה בסוגייה שטלטלה בחודשים האחרונים את ענף ההתחדשות וקבעה כי בניית מיזמי תמ"א 38 תיאסר לחלוטין במרחק של עד 100 מ' מתחנות המטרו וכי מ-300 מ' ומעלה לא יוטלו הגבלות כלל. הקבלנים: "החלטה אומללה"