תוכנית פינוי-בינוי ראשונה בקריית טבעון: אושרה תוכנית לבניית 1,400 דירות

כל החדשות והעדכונים של מרכז הנדל"ן גם ב-WhatsApp >>

לראשונה בקריית טבעון מקודמת תכנית להתחדשות עירונית: הוועדה המקומית המליצה להפקיד את התכנית למתחם ברחובות שרת-כצנלסון, הכוללת כ-1,400 יחידות דיור חדשות. מדובר במהלך ראשון מסוגו ביישוב, שנועד להתמודד עם הצורך בחידוש המבנים הישנים לצד שמירה על אופיו הייחודי של המקום. התוכנית תומלץ לוועדה המחוזית חיפה בכפוף לתיקונים. 

התכנית מקודמת בשיתוף המועצה המקומית קריית טבעון והרשות הממשלתית להתחדשות עירונית, ומתמקדת במתחם שרת-כצנלסון המשתרע על שטח של כ-170 דונם וכולל כיום כ-400 יחידות דיור במגוון סוגי מגורים, בסביבה מרובת עצים. לפי ההצעה התכנונית, מספר הדירות יגדל לכ-1,400, תוך יצירת טיפוסי בינוי שונים בגבהים הנעים בין 5 ל-10 קומות. 

קריית טבעון היא מועצה מקומית במחוז חיפה, מתפרשת על פני שרשרת גבעות בגבול עמק יזרעאל, עמק זבולון והגליל התחתון, בדצמבר האחרון הכריזה חברת אנבידיה כי תקים בה מרכז פיתוח לכ-10,000 עובדים. מטרת העל של התוכנית היא חידוש מבנים ישנים, חיזוקם נגד רעידות אדמה, והוספת ממ"דים ומרפסות לביטחון ואיכות חיי התושבים. הוועדה הדגישה כי המעבר מתכנון נקודתי למתווה של התחדשות מתחמית כוללת יאפשר שיפור משמעותי במרחב הציבורי, בתשתיות ובמערך התנועה. המטרה היא גם להרחיב את היצע הדיור ולמשוך משפחות צעירות ליישוב.

לאחר דיון סוער ופתוח לציבור בהחליטה הוועדה המקומית לתכנון ובניה להמליץ על הפקדת תוכנית ההתחדשות העירונית במתחם. התוכנית זכתה לרוב של 8 תומכים מול 4 מתנגדים. מדובר בהיקף יחידות הדיור גבוה מזה שנקבע בתכנית הכוללנית למתחם ובהחלטה צוין שהדבר נעשה במסגרת תפיסה תכנונית רחבה, הכוללת מעבר מתכנון נקודתי להתחדשות מתחמית כוללת, יצירת דופן עירונית רציפה לאורך הרחובות הראשיים, מדרג גבהים מותאם לאופי השכונה ושילוב מושכל בין מגורים, מבני ציבור ושטחים פתוחים.

אחת הסוגיות המרכזיות בדיון הייתה גובה המבנים. בעוד שהתוכנית המקורית הציעה בינוי של עד 10 קומות, הצוות המקצועי המליץ על מדרג גבהים מתון יותר: בחזית הרחוב הבנייה תוגבל ל-5-6 קומות, מאחור לא תעלה על 8 קומות ברוב המתחמים. במתחם אחד נקבעה בנייה  תשע קומות כדי להבטיח כדאיות כלכלית.

הוועדה קבעה כי הפקדת התוכנית תותנה בהצגת מסמך בדיקת השפעה על התנועה. בין היתר, ייבחנו פתרונות לצמתים המרכזיים (כמו צומת בן צבי-כצנלסון) ואפשרות להפיכת רחובות מסוימים לחד-סטריים. בנוסף, הוחלט על תקן חניה של 1:1.5 והקצאת זכויות לבניית חניונים תת-קרקעיים ומקורים. התוכנית כוללת התייחסות נרחבת למענים קהילתיים, כולל בדיקת יכולת הקליטה של חטיבת הביניים והתיכון ומענה לשטחים פתוחים.