דניה סיבוס מציגה הכנסות בשיא וצבר של 22 מיליארד שקל - אך הרווח הנקי בירידה

הכנסות החברה צמחו ב-8% ל־6.5 מיליארד שקל, הקבלנות שלא למגורים הובילה את הצמיחה, אך שחיקה של כ־15% ברווחיות במגזר המגורים והמעבר להפסד של 3.6 מיליון שקל בתשתיות הובילו לירידה של כ־3.5% ברווח הנקי ל־167 מיליון שקל

שיתוף הכתבה
 יו"ר דניה יעקב לוקסנבורג והמנכ"ל רונן גינזבורג (ענבל מרמרי, סיון פראג') יו"ר דניה יעקב לוקסנבורג והמנכ"ל רונן גינזבורג (ענבל מרמרי, סיון פראג')

כל החדשות והעדכונים של מרכז הנדל"ן גם ב-WhatsApp >>

דניה סיבוס מסכמת את 2025 עם עלייה בהכנסות וצבר הזמנות שיא, אך גם עם סימני שחיקה ברווחיות בחלק ממגזרי הפעילות - ובראשם הבנייה למגורים והמעבר להפסד בתחום התשתיות. הכנסות החברה צמחו לכ-6.5 מיליארד שקל, גידול של כ-8% לעומת כ-6 מיליארד שקל אשתקד, אולם העלייה בעלויות העבודה והחומרים, לצד השפעות המלחמה והמחסור בכוח אדם, העיבו על שולי הרווח והובילו לירידה ברווח הנקי. במקביל, מנוע הצמיחה המרכזי השנה היה תחום הקבלנות שלא למגורים, שהציג קפיצה דו־ספרתית בהכנסות וברווחיות.

ההכנסות בתחום הבניה למגורים הסתכמו ב־2025 בכ־2.37 מיליארד שקל, עלייה קלה לעומת כ־2.34 מיליארד שקל ב־2024. הרווח הגולמי ל-2025 הסתכם ב-265.7 מיליון שקל  לעומת 253 מיליון שקל ב-2024. עם זאת, הרווח הגולמי מבנייה למגורים ירד לכ־77.8 מיליון שקל, לעומת כ־91.7 מיליון שקל בשנה הקודמת, ירידה של כ־15%. הרווח לפני מס במגזר זה ירד לכ־65.8 מיליון שקל, לעומת כ־83.6 מיליון שקל ב־2024. לעומת זאת הרווח לפני מס מכלל המגזרים הסתכם בכ־216 מיליון שקל, לעומת כ־223.5 מיליון שקל בשנת 2024, ירידה של כ־3%.

השחיקה מוסברת בין היתר בעלייה בעלויות העבודה והחומרים, על רקע המשך השפעות המלחמה והמחסור בכוח אדם בענף.

תחום הקבלנות שלא למגורים היה מנוע הצמיחה המרכזי של החברה השנה. ההכנסות זינקו לכ־2.71 מיליארד שקל, לעומת כ־2.29 מיליארד שקל ב־2024, עלייה של כ־18%. הרווח הגולמי טיפס לכ־166.3 מיליון שקל, לעומת כ־127.2 מיליון שקל אשתקד , עלייה של כ־31%. הרווח לפני מס במגזר זה הסתכם בכ־146.9 מיליון שקל, לעומת כ־114.2 מיליון שקל בשנת 2024.

בנייה לתשתיות: הפסד של 3.6 מיליון שקל 

בתחום ביצוע תשתיות וזכיינות נרשמה יציבות בהכנסות, כ־1.33 מיליארד שקל, בדומה ל־2024 (כ־1.34 מיליארד שקל). עם זאת, המגזר עבר להפסד גולמי של כ־3.6 מיליון שקל, לעומת רווח גולמי של כ־24.7 מיליון שקל ב־2024. ההפסד לפני מס העמיק לכ־17.9 מיליון שקל, לעומת רווח של כ־17.5 מיליון שקל בשנה הקודמת. המעבר להפסד במגזר התשתיות נובע משילוב של שחיקה ברווחיות הפרויקטים והתקדמות בשלבים בעלי תרומה נמוכה יותר לרווח, לצד עלייה בעלויות.

תחום הייזום והביצוע למגורים רשם גידול משמעותי בהכנסות: כ־103 מיליון שקל ב־2025, לעומת כ־54.5 מיליון שקל בלבד בשנת 2024. הרווח הגולמי במגזר זה הסתכם בכ־25.2 מיליון שקל, לעומת כ־9.5 מיליון שקל אשתקד, והרווח לפני מס עלה לכ־21.4 מיליון שקל, לעומת כ־8.1 מיליון שקל. הגידול נובע מהתקדמות בפרויקטים ברומניה ובפולין ומהכרה בהכנסות בשלבים מתקדמים יותר של ביצוע.

צבר ההזמנות של החברה נכון לסוף שנת 2025 עמד על צבר שיא של כ-22 מיליארד שקל. יתרת הצבר כוללת את חלקה של החברה בקבלן ההקמה בפרויקט הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים בהיקף של כ- 5 מיליארד שקל. לאחר תאריך המאזן ועד מועד פרסום הדוחות, נכנסו לצבר פרויקטים נוספים בהיקף כולל של כ- 2.4 מיליארד ש"ח.

ירידה ברווח הנקי, עלייה בהון העצמי 

הרווח הנקי של החברה לשנת 2025 הסתכם בכ-167 מיליון שקל לעומת 173 מיליון שקל ב-2024, כמו כן ההון העצמי של החברה ביום האחרון של השנה הסתכם בכ-907 מיליון שקל לעומת 767 מיליון שקל ב-2024. במהלך שנת 2025 השלימה החברה גיוס הון בהנפקת מניות בהיקף של כ- 150 מיליון ש"ח. הגיוס בוצע לצורך חיזוק מבנה ההון של החברה, תמיכה בתוכניות ההתרחבות האסטרטגיות וביצוע השקעות נדרשות.

דירקטוריון החברה החליט על חלוקת דיבידנד ברבעון הרביעי לבעלי המניות בהיקף של 40 מיליון ש"ח. בשנת 2025 חילקה החברה במצטבר דיבידנדים בהיקף של 160 מיליון ש"ח.

בנוסף לתוצאות הכספיות, החברה דיווחה היום כי הדירקטוריון אישר אתמול תוכנית לרכישה עצמית של מניות בהיקף כולל של עד 50 מיליון שקל. התוכנית תתבצע בין 2 במרץ 2026 ל־1 במרץ 2027, והרכישות יבוצעו מעת לעת, בהתאם לשיקול דעת ההנהלה ובכפוף להזדמנויות בשוק, הן במסגרת המסחר בבורסה והן מחוץ לה. בדירקטוריון ציינו כי לחברה יתרת רווחים ראויים לחלוקה של כ־292 מיליון שקל, וכי גם לאחר ביצוע התוכנית תיוותר יתרה של כ־202 מיליון שקל, כך שאין חשש לפגיעה ביכולת החברה לעמוד בהתחייבויותיה. הרכישה תמומן ממקורותיה העצמיים של החברה, ולפי ההערכה לא צפויה להשפיע מהותית על מבנה ההון, רמת המינוף או נזילותה.

רונן גינזבורג, מנכ"ל קבוצת דניה: "דניה מסכמת את התקופה עם צבר הזמנות שיא, שחצה את רף ה-22 מיליארד ש"ח, ומבססת את מעמדה המוביל בפרויקטים לאומיים ואסטרטגיים, בהם הקו הכחול בירושלים. במקביל, החברה ממשיכה להרחיב את פעילותה בענפי הביצוע המשיקים ולהעמיק את שרשרת הערך, תוך דגש על חדשנות, התייעלות טכנולוגית ושיפור הרווחיות. בתוך כך, החברה פועלת לחיזוק ולהרחבת תחומי התעשייה לבנייה והמערכות, לרבות העמקת השליטה בתשומות מרכזיות. מהלכים אלה צפויים לחזק את החוסן התפעולי ולתמוך בהמשך שיפור תמהיל הרווחיות של החברה. בתקופה שבה המדינה מתמודדת עם אתרים ביטחוניים וכלכליים, אנו רואים עצמנו כחלק בלתי נפרד מהחוסן הלאומי. נמשיך לפעול באחריות, לתמוך בעורף ולהבטיח המשכיות וביטחון בפרויקטים שלנו גם בימים מורכבים אלה."


כל יום בשעה 17:00- חמש הכתבות החשובות ביותר בתחום הנדל"ן מכל האתרים אצלכם בנייד!
לחצו כאן להצטרפות לתקציר המנהלים של מרכז הנדל"ן!

הצטרפו לניוזלטר של מרכז הנדל"ן

וקבלו עדכונים שוטפים על כל מה שחם בעולם הנדל"ן ישירות למייל שלכם
  • אני מאשר/ת קבלת דיוור
  • תגובות

    הוספת תגובה
    {{ commentsComp.length - index }}.
    {{ comment.message }}
    {{ comment.writer }}{{ comment.date_parsed }}
    {{ reply.message }}
    {{ reply.writer }}{{ reply.date_parsed }}
    הראה עוד
    תגיות:דניה סיבוסרונן גינזבורגרווח נקיהרכבת הקלה בירושלים

    הצטרפו לניוזלטר של מרכז הנדל"ן

    וקבלו עדכונים שוטפים על כל מה שחם בעולם הנדל"ן ישירות למייל שלכם
  • אני מאשר/ת קבלת דיוור
  •  
    מחפש...