ועדת הערר המחוזית בראשות מיכל דגני הלברשטם קיבלה ערר שהגישה יזמית התחדשות, וקבעה כי קיומו של נת"צ בחזית המגרש וכן היותו של דיזנגוף רחוב מסחרי סואן, הופכים את הכניסה לרכב פרטי לבלתי אפשרית. לפיכך במקרה שהמגרש חסום דה-פקטו לכניסת רכב פרטי, אין לחייבו גם בתשלום לקרן החניה
ועדת הערר בראשות עו"ד אפרת דון יחיא-סטולמן, המסיימת את תפקידה בימים אלה, קיבלה ערר שהגישה יזמית פרויקט בת"א שחויבה בתשלום של למעלה ממיליון ש"ח לקרן החניה, על אף שגישת מכוניות לפרויקט חסומה דה פקטו בשל נת"צ. ועדת הערר קבעה כי יש להחיל גם כאן את הפטור מתשלום שחל על מגרשים הסמוכים לרק"ל: "משאין הבדל במהותם של דברים לא נמצאת הצדקה להבחין בין השניים לעניין תחולת פטור"
מדובר בפסיקה חשובה, אשר תביא אולי להכרעה בסוגיה שנידונה בערכאות השונות לאורך 20 השנים האחרונות • ובאותה הזדמנות: על ההבדל החשוב בין "ניכוי" לבין "קיזוז"/"זיכוי" בדיני המיסים
