הוועדה המרחבית שרונים ונתיבי ישראל הגישו ערעור לבית המשפט המחוזי נגד החלטת ועדת הערר, שפסקה לבעלי קרקעות חקלאיות שהופקעו לצורך הרחבת כביש 4 פיצוי של כ-200 אלף שקל לדונם. לטענתן, ההחלטה מבוססת על טעויות משפטיות ושמאיות ועלולה להטיל על הקופה הציבורית עלות של עשרות מיליוני שקלים
הקיבוצים תבעו את החברה הממשלתית בגין שטח שהופקע מהם, לכאורה, במסגרת העבודות לסלילת תוואי "רכבת העמק" • השופטת עירית הוד קבעה כי "התובעים לא הוכיחו את זכויותיהם במקרקעין", אך קיבלה את תביעתם באופן חלקי
התביעה דורשת מחברת נתיבי ישראל לפצות את תושבי המושב על "אובדן של רבע מהשטחים המעובדים" – בגין הרחבת כביש 4 הסמוך .
התחנה שתתווסף תמוקם בנקודה "הקרובה יותר למרכז העיר", כך על פי תיאור התוכנית • מדובר, על פי התכנון, בשלב ראשון בדרך לסלילת הרכבת לאילת.
מדובר בקרקע בשטח 2.6 דונמים בתוואי כביש 531 • בעליה פנו לוועדה להשגות על שומות מקרקעין ואף לבית המשפט המחוזי במטרה לזכות בפיצוי גבוה יותר .
