מתחת לאדמה בארלוזורוב וקפלן: כך יראו תחנות הקו הירוק של הרכבת הקלה בת"א
רשות הרישוי הארצית במינהל התכנון אישרה היתר בנייה לפיתוח הסופי של התחנות התת-קרקעיות, וכעת יחל פיתוח פנים התחנות והתקנת המערכות המתקדמות, לצד הקמת מבני כניסה, שבילי אופניים ותשתיות נרחבות מעל הקרקע; הפרויקט, הכולל ארבע תחנות מרכזיות בלב תל אביב-יפו, שם דגש על שילוב אורבני מלא עם הצללה, נגישות ושדרוג המרחב הציבורי
